Правильно выполненная затяжка болтов и винтов является основополагающим условием для обеспечения надежности и безопасной работы соединения.

Затяжка, выполненная с избыточным усилием (перетяжка), может повлечь за собой постоянное пластическое деформирование крепежных деталей, а вместе с этим и отрицательно повлиять на прочность соединения.   

      Недостаточная затяжка (недозатяжка), в свою очередь, может вызвать:

-       Проседание вследствие усталости металла;

-       Ослабление затяжки;

-       Смещение (соскальзывание) соединенных деталей и срезание болта или винта. 

В целях обеспечения правильной затяжки болта или винта, а также при выполнении запланированных проверок затяжки болта или винта применять исключительно динамометрический ключ соответствующих размеров. Перед тем как приступить к выполнению указанных операций, следует внимательно ознакомиться с содержанием Руководства по эксплуатации, прилагаемого к имеющемуся динамометрическому ключу.

В случае использования болтов или винтов следует закручивать гайку, но не головку болта или винта.

Ниже приводится таблица со значениями моментов затяжки для болтов и винтов с крупношаговой резьбой ISO в соответствии со стандартами типаuni 5931 - din 912, uni 5737 - din 931, uni 5739 - din 933.

замена катализатора опель ЮЗАО avtoglushak.com

Для защиты неокрашенных и подверженных воздействию атмосферных явлений деталей (например, штифты, стержни, винты, болты и т.д.) использовать одну из предлагаемых защитных консистентных смазок. 

Эти значения были взяты из специальной, заслуживающей доверия, технической литературы. Они действительны для соединений, выполненных на фабрике фирмы-изготовителя оборудования, и не распространяются на случаи, когда имеют место многократные монтаж и демонтаж оборудования.

При многократном монтаже и демонтаже оборудования аттракциона рекомендуется – во избежание повреждения болтов или винтов – применять момент затяжки со значением, уменьшенным на 10% относительно значения, приведенного в соответствующей таблице.